當鋼絲繩芯輸送帶需要長期進行作業(yè)的話，那么在輸送帶運轉(zhuǎn)的過程中，就有可能會發(fā)生種種問題。這是因為鋼絲繩芯輸送帶運行的時間久造成的，其實輸送帶出現(xiàn)問題是正常現(xiàn)象，不論什么東西使用時間久了都會出現(xiàn)問題，所以大家要積極應對，可把損失降低。

當輸送帶發(fā)出吱吱響聲時，一般情況下說明輸送帶表面摩擦系數(shù)大大降低，已經(jīng)過度磨損。如果輸送帶在負載時侯發(fā)響，不妨觀察其中的傳動輸送帶，你會發(fā)現(xiàn)輸送帶和輸送帶自動張緊裝置或輸送帶張緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。

如果輸送帶吱吱做響在雨天以及潮濕的天氣里發(fā)生時，而且輸送帶及滾筒表面也比較光滑。我們可以用試驗:讓輔助機驅(qū)動系統(tǒng)在負載下工作，同時用水瓶往輸送帶上灑水，如果出現(xiàn)響聲，則更換輸送帶。 大多數(shù)輸送帶自動張緊器在其底部與張緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組輸送帶磨損長度指示標志。該標志由指針和兩到三個標記組成，它標明了輸送帶張緊器的工作范圍。如果指針超出了這個范圍，那么輸送帶大概拉伸得過長，應該更換了。在沒有安裝輸送帶自動張緊器的輸送機上，在兩個滾筒中間位置用一個標準的輸送帶伸長量測量尺進行測量。如果與標準值有差異，建議更換輸送帶。

如果傳動輸送帶的伸長量未超出它的極限值，如果你的輸送機安裝了自動張緊器的話，你就應該重點觀察它。啟動發(fā)動機，盡可能地給輔助傳動機構(gòu)加載(如打開燈光、空調(diào)、轉(zhuǎn)動車輪等)，然后觀察輸送帶張緊器懸臂；在發(fā)動機工作的同時，輸送帶張緊器懸管應該有一個小小的位移量。如果輸送帶張緊器懸臂不動，關(guān)閉發(fā)動機，在鋼絲繩芯輸送帶張緊器懸管的工作行程之內(nèi)人工移動它。